Munger Bhagalpur Ganga Path Project: Bihar Infra Update

मुंगेर और भागलपुर में प्रस्तावित गंगा पथ परियोजना: बिहार में यातायात और बुनियादी ढांचे का नया अध्यायमुख्यमंत्री सम्राट चौधरी ने मुंगेर और भागलपुर को जोड़ने वाली 5,327 करोड़ रुपये की महत्वाकांक्षी 'गंगा पथ मरीन ड्राइव' परियोजना को गति देने के निर्देश दिए हैं, जिससे अंग क्षेत्र के विकास को नई उड़ान मिलेगी।स्थान (मुंगेर), 9 मई 2026।बिहार के पूर्वी हिस्से, विशेषकर अंग क्षेत्र में आधुनिक आधारभूत संरचना और यातायात की सुगमता को लेकर राज्य सरकार ने एक बड़ा और ऐतिहासिक कदम उठाया है। मुंगेर और भागलपुर के बीच प्रस्तावित 'गंगा पथ' (मरीन ड्राइव) परियोजना अब धरातल पर उतरने के लिए पूरी तरह तैयार दिख रही है। हाल ही में मुख्यमंत्री सम्राट चौधरी ने मुंगेर के बबुआ घाट पर संबंधित अधिकारियों के साथ एक उच्चस्तरीय विस्तृत समीक्षा बैठक की और गंगा पथ परियोजना के तहत होने वाले निर्माण कार्यों में तेजी लाने के सख्त निर्देश दिए हैं। यह परियोजना न केवल पटना के मरीन ड्राइव की तर्ज पर बनाई जा रही है, बल्कि इसे बिहार के समग्र विकास और '#विकसितबिहार' के विजन का एक प्रमुख स्तंभ माना जा रहा है। सरकार का मानना है कि इस महात्वाकांक्षी रोड नेटवर्क के तैयार होने से न सिर्फ क्षेत्रीय दूरियां कम होंगी, बल्कि व्यापार और पर्यटन के नए द्वार भी खुलेंगे।क्या है मुंगेर-भागलपुर गंगा पथ परियोजना?राजधानी पटना में जेपी गंगा पथ की अपार सफलता और उससे यातायात में आए क्रांतिकारी बदलाव के बाद, राज्य सरकार ने मुंगेर और भागलपुर के बीच गंगा नदी के समानांतर एक भव्य और आधुनिक कॉरिडोर बनाने का निर्णय लिया है। इस वृहद परियोजना को मुख्य रूप से दो प्रमुख चरणों या खंडों में विभाजित किया गया है, ताकि निर्माण कार्य सुचारू रूप से चल सके। पहला चरण मुंगेर के सफियाबाद से शुरू होकर ऐतिहासिक महत्व वाले बरियारपुर और घोरघट होते हुए सुल्तानगंज तक जाएगा। वहीं, दूसरा चरण सुल्तानगंज से शुरू होकर रेशम नगरी भागलपुर होते हुए सबौर तक का सफर तय करेगा।आधिकारिक विवरण के अनुसार, सफियाबाद से सुल्तानगंज तक की कुल लंबाई लगभग 42 किलोमीटर होगी। इस 42 किलोमीटर के मार्ग में से 30.12 किलोमीटर का हिस्सा जमीन के स्तर (At-grade) पर बनाया जाएगा, जबकि 11.88 किलोमीटर का हिस्सा एलिवेटेड (Elevated) यानी मजबूत खंभों पर आधारित पुलनुमा होगा। इसी तरह, सुल्तानगंज-भागलपुर-सबौर कॉरिडोर की कुल लंबाई 41.33 किलोमीटर प्रस्तावित की गई है, जिसमें 30.77 किलोमीटर एट-ग्रेड और 10.56 किलोमीटर एलिवेटेड होगा। इस पूरे कॉरिडोर को इस आधुनिक तरीके से डिजाइन किया गया है कि यह घनी आबादी वाले क्षेत्रों में एलिवेटेड रहे, ताकि स्थानीय लोगों के विस्थापन की समस्या कम से कम हो और यातायात पूरी तरह से निर्बाध गति से चल सके।परियोजना की लागत और तकनीकी विवरणपथ निर्माण विभाग के प्रधान सचिव पंकज कुमार पाल द्वारा दी गई विस्तृत प्रस्तुति के अनुसार, सफियाबाद-सुल्तानगंज कॉरिडोर के निर्माण पर लगभग 5,327 करोड़ रुपये की भारी-भरकम अनुमानित लागत आएगी। इस महात्वाकांक्षी परियोजना को 'हाइब्रिड एन्यूटी मॉडल' (HAM) के तहत विकसित किया जा रहा है। इस वित्तीय मॉडल के अंतर्गत 40 प्रतिशत राशि का वित्तपोषण सीधे राज्य सरकार द्वारा किया जाएगा, जबकि शेष 60 प्रतिशत राशि निजी डेवलपर द्वारा निवेश की जाएगी, जिसे बाद में किश्तों में चुकाया जाएगा।तकनीकी मापदंडों की बात करें तो, यह एक फोर-लेन (4-Lane) विभाजित कैरिजवे होगा, जिसकी कुल चौड़ाई 27 मीटर तय की गई है। इसमें पक्की पटरियां (Paved shoulders) और सुरक्षित डिवाइडर शामिल होंगे। लंबी दूरी तय करने वाले यात्रियों की सुविधा और सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए इस परियोजना में पांच आधुनिक टोल प्लाजा, बस बे, ट्रक ले-बाई, प्राकृतिक छटा निहारने के लिए व्यूप्वाइंट और अगुआनी घाट के पास लगभग 2,000 वर्ग मीटर का एक विशाल रेस्ट एरिया (विश्राम स्थल) भी बनाया जाएगा।मुंगेर और भागलपुर के लिए इसके क्या मायने हैं?ऐतिहासिक और भौगोलिक दृष्टिकोण से मुंगेर और भागलपुर के बीच का यातायात मुख्य रूप से राष्ट्रीय राजमार्ग (NH-80) पर अत्यधिक निर्भर रहा है। यह राजमार्ग अक्सर भारी जाम, जलजमाव और संकरी सड़कों की गंभीर समस्या से जूझता है, जिससे आम लोगों को भारी परेशानी का सामना करना पड़ता है। इस नए गंगा पथ के बनने से दोनों प्रमुख शहरों के बीच यात्रा का समय आधे से भी कम हो जाएगा। तेज गति और निर्बाध यातायात से न केवल आम दैनिक यात्रियों और मरीजों को चिकित्सा के लिए पटना या अन्य बड़े शहरों तक पहुंचने में राहत मिलेगी, बल्कि कृषि उत्पादों एवं औद्योगिक माल ढुलाई और व्यापारिक गतिविधियों में भी अभूतपूर्व तेजी आएगी।इसके अलावा, यह परियोजना क्षेत्र में पर्यटन को एक बहुत बड़ा बढ़ावा देने वाली है। सुल्तानगंज और भागलपुर के बीच पड़ने वाले लगभग 30 से 34 घाटों का इस परियोजना के तहत सुंदर तरीके से पुनर्विकास किया जाना है। सावन के पवित्र महीने में सुल्तानगंज से जल भरकर देवघर जाने वाले लाखों कांवड़ियों के लिए यह नया मार्ग एक बहुत बड़ा वरदान साबित होगा। बेहतर कनेक्टिविटी से धार्मिक और सांस्कृतिक पर्यटन को एक नई और सुरक्षित दिशा मिलेगी।मुख्यमंत्री सम्राट चौधरी का वक्तव्यइस ऐतिहासिक परियोजना के संदर्भ में बोलते हुए मुख्यमंत्री सम्राट चौधरी ने स्पष्ट किया कि राज्य सरकार बुनियादी ढांचे के विकास के लिए पूरी तरह से प्रतिबद्ध है और इसमें कोई कोताही नहीं बरती जाएगी। उन्होंने अपने वक्तव्य में कहा, "मुंगेर और भागलपुर में प्रस्तावित गंगा पथ परियोजना राज्य में बेहतर यातायात एवं आधुनिक आधारभूत संरचना को नई मजबूती देगी। इस परियोजना से लोगों का आवागमन सुगम होने के साथ ही स्थानीय स्तर पर रोजगार के नए अवसर सृजित होंगे।"उन्होंने समीक्षा बैठक के दौरान उपस्थित सभी वरिष्ठ अधिकारियों को सख्त निर्देश देते हुए कहा कि परियोजना का एलाइनमेंट (संरेखण) इस प्रकार रखा जाए कि इससे शहर को बाढ़ से बचाने के लिए एक 'सुरक

मुंगेर और भागलपुर में प्रस्तावित गंगा पथ परियोजना: बिहार में यातायात और बुनियादी ढांचे का नया अध्याय

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